Faros para camión

Faros delanteros: son los faros principales de camión los cuales montan la luz de carretera (luz de cruce, luz corta y luz larga). Existe diversidad de tipos de faros dependiendo de la marca de camión y año de fabricación. Los más comunes hasta ahora han sido de bombilla (dentro de este tipo se puede diferenciar varios modelos: dependiendo del tipo de conector y del tipo de portalámparas: cuadrado, redondo…). En los modelos de camión de los últimos años ya cada vez se incorpora la luz led y xenón para luz de posición, combinándola con la halógena para corta y larga.

Faros traseros: son los incorporados para la luz de marcha atrás del camión, amplían el campo de visión para maniobras nocturnas. Los más comunes hoy en día son los de LED y se montan normalmente uno a cada lado de la parte trasera del camión. Voltaje a 12y 24v. 

Faros de largo alcance: Son los conocidos como “faros para barra porta faros” son un complemento adicional decorativo que se ubica en la superior frontal del camión. Existe diversidad de faros para este tipo de barra. Cada vez son más comunes los LED, debido a que ofrecen hasta un 140% más de luz que uno de bombilla. Por ejemplo, un faro de bombilla puede dar 600 lúmenes mientras que un faro LED puede llegar a dar hasta 7000 lúmenes. Sea cual sea es obligatorio que estén homologados. Voltaje a 12 y 24v. 

Barras led: Otro tipo de faro alargado ideal para trabajos nocturnos, son barras alargadas de varias medidas desde 70cm, 90cm, 1,10cm hasta 1,45cm la más larga. Pueden ser rectas o curvas para ampliar visión a los laterales. Todas ellas funcionan a 12 y 24v. Recomendables aparte de para camión para carretillas, vehículos agrícolas…